自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【Mio】MiVue 518 WDR+GPS軌跡行車記錄器(快速到貨)

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商品訊息描述



日間拍攝效果(參考MiVue™ 540,請使用1080P效果觀看):



夜間拍攝效果(參考MiVue™ 540,請使用1080P效果觀看):















商品訊息特點



畫質
  • 1080P
測速
  • GPS
行車紀錄器功能
  • 軌跡記錄
  • 移動偵測
  • 碰撞感應
  • WDR寬動態範圍
  • 大光圈
螢幕
  • 2.4吋
角度
  • 120-169度






記憶體插槽MicroSD卡相容擴充槽 (建議使用Class 6含以上, 最大支援32G)
螢幕2.4吋
感光元件1/2.7吋
輸入/輸出電源Mini USB , 5V/1A
電池容量240mAh
數位寬動態WDR技術有
可調式EV值有; 7段
麥克風有
10秒延遲關機有
事件錄影有
音效輸出有
尺寸65(寬)×65.2(高)×35.8(厚度) mm
停車監控模式有(停車中錄影警示燈可開啟)如需長時間使用,建議另行加裝電源供應器或MiVue?系列電力線
重量95g
GPS軌跡記錄有
照相功能錄影中拍照
影像元件CMOS全玻璃鏡頭、200萬畫素;鏡頭角度140度
G-sensor碰撞感測器有
影音格式錄影格式:mov(H.264);影像解析度:1080P(1920 x 1080);錄影速度:30fps
固定式測速照相提示有(可更新);雙模式(一般預警 & 專利動態預警)















保固期

1年保固期

主機原廠保固一年,配件保固三個月







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者許秩維台北10日電)寓教於樂,台科大學生透過微翻轉遊戲式教學模式,設計桌遊及數位遊戲,包括森林保育、月象觀測、程式邏輯、萬華歷史都化身桌遊,讓人簡單玩、輕鬆學。

台灣科技大學應用科技研究所教授侯惠澤主持的團隊發展「微翻轉遊戲式教學模式」,針對課程主題設計20分鐘內的迷你遊戲,透過「玩」誘發學生學習動機,促使其自主思考學習,遊戲後教師也可繼續引導提問並延伸講授,傳遞課程知識。

計畫主持人、侯惠澤表示,一般遊戲教學偏重玩或檢測學習成果,無法讓學生邊玩邊學,「微翻轉遊戲」強調遊戲設計經過認知分析,評估玩家心理、注意力及投入程度,進而設計出充分達到教育效果的趣味遊戲。

台科大電子系學生彭冠(吉吉)等人設計「森林攻防戰」桌遊,遊戲主題圍繞台灣森林保育,透過遊戲可認識等高線概念及不同海拔的特色樹種,如台灣杉、玉山圓柏等,加深玩家對森林保育的認知。另一款桌遊「月之國」由台科大創設系學生王少均等人完成,結合月象觀測與積木堆疊,玩家觀看月象盤並設法建造穩固的神殿來贏得勝利,藉遊戲加深對月象的理解及認識簡單力學原理。

台科大資工系學生陳弘展等設計「Data Quest-數據任務」,將5項重要程式邏輯擬人化為遊戲角色,玩家須扮演角色並設法擊敗代表程式BUG的怪獸才能贏得勝利,透過遊戲學習如何解決程式BUG,並理解寫程式的概念,輕鬆學會寫程式。

陳弘展說,自己不只喜歡玩遊戲,也把對遊戲的熱情投入在研究設計上,努力做出好玩又能幫助學習的桌遊,未來也計畫從事遊戲開發設計工作。

台科大應科所學生王柏硯與許皓雲等人共同設計「加蚋仔歷史保衛戰」,介紹南萬華的人文歷史。許皓雲現於萬華國中任教,同時就讀台科大應科所,他表示,雖然自己教數學,卻常覺得住萬華的學生不是很了解當地歷史,透過遊戲結合街景地圖,玩家可在地圖上任意走動、點選輔助道具等破關,希望幫助學生認識南萬華從漢代開墾、日治時期到國民政府的人文歷史。1060110

工商時報【林思慧╱台北報導】

為因應復興航空公司停航解散,行政院長林全昨下午召集跨部會會議研議相關對策。行政院發言人徐國勇會後表示,華航在12月1日起全面接手復興航空所有航線,包括國際線、兩岸和國內的花東、離島航線。

民航局稍後表示,針對興航經營的獨家航線,包括台北-花蓮與台中-花蓮,基於維護公共利益需要,依據民用航空法指定華航提供飛航服務。另華航集團表達飛航興航原經營之國際與兩岸航線之意願,其中國際航線,部份因屬航權開放之航點,華航得依其規劃提出申請;至兩岸航線,後續將依航權分配規定辦理。

徐國勇說,復興航空停業造成離島地區,包括金門、馬祖、澎湖、花東地區交通運輸受衝擊,具公共利益及緊急需要,因此交通部根據《民航法》第59條為了公共利益之需要,以及第60條「政府遇有緊急需要時,民航業應接受交通部之指揮,辦理交辦之運輸事項」,指示華航必須協助所有復興航空航線,華航則表示運量方面沒有問題。

另為保障旅客權益,交通部將協助已訂購12月1日之前航班的旅客,簽轉其他航空公司;不具替代性之國內航線,則已協調用鐵路方式協助疏運。

在政院是否應扣押或凍結興航主要負責人,包括董、總、監個人資產。徐國勇說,基於司法獨立以及偵查不公開,不便多做說明,但據了解,檢察官近日將啟動法律程序,予以扣押或凍結。境管部分則已進行行政境管,興航負責人也保證不會出境。

徐國勇指出,法務部已進行搜索、約談、扣押等動作,並凍結興航委託律師所成立的2個6億元信託專戶,共計12億元,信託金額之動用需經檢方同意。其中6億元將用來支付勞工資遣費用,據勞動部初估法定資遣費約6.4億元,應足以支付勞工資遣費。但興航工會提出優於法定資遣費的要求,勞動部將介入協助勞資談判。

徐國勇說,另外6億元是用來保障旅客、旅行社應有的權益,確切損失數字仍在精算中,相信6億元足以保障旅客、旅行社相關損失。

在興航案中,有疑涉內線交易、意圖影響股價、財報虛偽或隱匿部分,可能涉及掏空等情事,徐國勇指出,金管會、證交所已將內線交易相關資料移送法務部偵辦。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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