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工商時報【陳慶琪】
Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒，董事長兼總經理鈴木忠臣（Tadaomi Suzuki）與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年，Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114％的亮眼成績，這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入，以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助，讓Suzuki去年有著豐收的一年。
去年9月Suzuki Vitara上市後，短短三個月內（截至2016年12月止）便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後，Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型，而在第四季的時候，Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。
展望2017年，Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月（3月）推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車，不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款，也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它，後來因為種種原因而延期，不過這款造型時尚，還能輕鬆乘坐五人的新型小車，再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm（16.3kgm）/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下，未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗，成為Suzuki今年度的銷售主力。
另外，Taiwan Suzuki也在現場表示，第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本，前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出，原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項，在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台，動力系統上已經於12月通過油耗測試，確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎，最大馬力為67kW（91PS）/6,000rpm、最大扭力則為118Nm（12.0kgm）/4,400rpm，搭配CVT變速系統。
至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車購物頭，同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型，動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎，後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎，預料台灣會引進的版本將會是後者。
第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型，全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm，軸距為2,390mm，可以看出車長與車高減少了85mm與5mm，加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤，讓操控性更為顯著提升，同時安全性也大幅提高。另外，台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定，輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整，不僅在過彎時比起上一代更為銳利，高速穩定性也追上歐洲小車的水平。
由此可見，Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇，開始加快新車導入時程，讓「小車專家」的名號從Vitara開始，隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出，讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。
中國時報【報導于模?】
日本年度風雲車選出，由於日本車市素來和台灣車市關係密切，這次結果亦備受關注，其中Top 10不少車款已導入國內。
一年一度的2016～2017日本年度風雲車（Car Of The Year JAPAN）選出，結果速霸陸SUBARU全新改款Impreza Sport/G4以420分總得分勇奪第一；豐田TOYOTA Prius以371分緊追居次；奧迪全新Audi A4車系則以149分居第三。這次全新SUBARU Impreza獲此殊榮等於提前為它的即將導入台灣做了最佳提前造勢。
得獎車款 房車偏多
已連辦至第37屆的日本年度風雲車評選，這次票選入圍新車為2015年10月1日至2016年10月31日期間發表且需年銷量超過500台以上的乘用車，參與票選的則是日本59名專業汽車線記者，最後Top 10前10名（其實就分數而言是前9名）依序分別為SUBARU Impreza Sport/G4、TOYOTA Prius、Audi A4（含Sedan、Avant旅行車及Allroad）、VOLVO XC90、Mercedes-Benz E-Class、Abarth 124 Spider、JAGUAR F-Pace、HONDA Freed/Freed +、NISSAN Serena、BMW M2 Coupe。
這其中，以得分之高SUBARU Impreza堪稱實至名歸；Audi A4與VOLVO XC90以差距僅4分呈拉鋸之勢；而Abarth 124 Spider和JAGUAR F-Pace兩禮物款車也僅有1分之差；至於NISSAN Serena和BMW M2 Coupe根本就同燈同分。就這份得獎名單來看，車款類型分布相當平均，房車還是偏多，其次才是運動休旅、轎旅和廂型休旅。哪裡買
歐系占6款 日系僅4款
有趣的是，日本消費者對進口車接受度的陡升亦可從這次票選中一窺這股趨勢，放眼這Top 10獲獎名單，日系車居然僅占4款，歐系進口車卻占6款之多，除顯見日本買家對歐洲車的愛好，日系車的弱勢應該對向來占據優勢的日本車廠是一大警訊。當然，最弱勢的當屬美系車了，如今在日本車市已呈無足輕重之勢。
另外，在這日本風雲車這10大好車之中，除了義大利敞篷跑車Abarth 124 Spider、HONDA Freed/Freed +小型轎旅車暫時無緣進口以及曾經在台組裝、但已暫停引進的中大型廂型休旅NISSAN Serena之外，其餘7款好車就只剩全新第五代SUBARU Impreza尚未導入，相信這也將是國內總代理台灣意美汽車今年可望用來提升銷量的一大推力。
全新改款SUBARU Impreza車系以硬皮鯊馳名國內車壇，新車以低伸六邊形水箱罩搭配專屬C型頭燈展現特有動感運動氣息，這次更因採用最新SGP全球化底盤平台以及Eyesight安全輔助科技而備受車輛媒體讚譽，動力部分則涵蓋有1.6介紹升自然進氣引擎汽油引擎與2.0升自然進氣引擎汽油引擎，並且搭配CVT無段變速箱或全時四輪驅動，款式版本則有四門房車與五門掀背，亦屬速霸陸車廠另一主力車系。
特殊獎項 肯定表現
特別一提，37屆日本年度風雲車還另頒發了幾個特殊獎項：「特別獎」頒給HONDA NSX超跑，以獎勵其將油電動力技術成功運用在該知名跑車之上；「創新獎」頒給NISSAN Serena，這輛新車內建創新科技包含Propilot半自動駕駛輔助系統、免手動滑門和靈活座椅配置；和NISSAN Serena同獲第九名的BMW M2 Coupe係以動力性能和精準操控特別贏得「最富情感獎」；而DAIHATSU Move Canbus則是以原創造型設計榮獲「小型車獎」。說及此不得不為台灣車市感到汗顏，國內車市發展迄今始終欠缺一座公認且權威的台灣風雲車大獎。
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